冷彎型鋼按用途分類(lèi)的話，在各行業(yè)中對(duì)冷彎型鋼都有著不同的要求，而冷彎型鋼的生產(chǎn)也可以滿足各行業(yè)不同的要求，生產(chǎn)各種專(zhuān)用的冷彎型鋼。那我們接下來(lái)我們東方鑫晟無(wú)錫科技有限公司就來(lái)大概的說(shuō)一下吧！

 

比如說(shuō)汽車(chē)制造方面也是需要用冷彎型鋼的；小型客車(chē)的話，多數(shù)用異形開(kāi)口型鋼，如車(chē)窗，雨水槽，座椅機(jī)滑輪這些。大客車(chē)多數(shù)用閉口的方矩形鋼，貨運(yùn)汽車(chē)多數(shù)用開(kāi)口冷彎型鋼；專(zhuān)用車(chē)輛如消防車(chē)，工程車(chē)多數(shù)用方矩形和異形冷彎型鋼等。

 

 

鐵路車(chē)輛的話， 客車(chē)和貨運(yùn)車(chē)輛多數(shù)用專(zhuān)用異形冷彎型鋼，比如冷彎中梁取代熱軋中梁。長(zhǎng)期以來(lái)，敞篷車(chē)和罐型車(chē)底盤(pán)所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它存在重量大，焊接質(zhì)量要求高工序又繁多，綜合成本高的缺點(diǎn)。

 

 

所以，鐵道部門(mén)希望能夠開(kāi)發(fā)出一種整體成型，重量輕，強(qiáng)度高，剛度好的高效冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成�？萍及l(fā)達(dá)，相信對(duì)于冷彎型鋼會(huì)做出更多的改良和創(chuàng)新，然后讓各個(gè)領(lǐng)域都能廣泛使用冷彎型鋼的。